سردار حسینی رئیس پلیس راهور فراجا:
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد: با پایان طرح نوروزی ۱۴۰۴، افزایش ۳۰ درصدی جریمهها که از ۲۵ اسفند آغاز شده بود، از ۲۰ فروردین به حالت عادی بازگشت. بررسی آمارهای ثبتشده نشان میدهد طی ۲۱ روز اجرای طرح نوروزی، مجموعاً ۱۷.۷۹۲، ۲۸۵ تخلف رانندگی در جادههای کشور ثبت شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایشی معادل ۵.۸۳۸، ۱۶۲ تخلفات را نشان میدهد. سوال اینجاست که چرا باید به اندازه خودروهای وارد شده به سفرهای نوروزی شاهد صدور برگ جریمه باشیم؟ رانندگان خطرساز و بی مبالات شده اند یا سخت گیری پلیس وجود دارد؟ آیا با تعارض منافع روبرو نیستیم؟ نقش و جایگاه بخش راهنمایی و ارشادی پلیس راهور کجای داستان قرار دارد؟ هر طور که نگاه می کنیم، یک جای داستان می لنگد و ایجاد شائبه می کند.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
در حوزه طرح ترافیک شهرداری تهران متاسفانه باید بگوییم که کار از بیان تاسف برای برخی سازمانها و افراد گذشته است. با جماعتی کم توان، سلیقه گرا و غیرشنونده مواجه هستیم. جماعتی که نه تنها توان کار تخصصی را ندارند، از توان بهره گیری از منظومه فکری دیگران و شنیدن حرفهای آنها هم بی نصیب هستند. در اتاقهای بسته و حداکثر با مشورت چند مشاور و مطلع، تصمیم میگیرند و نتیجه کار میشود فلامینگوی یک پا. سال هاست که با وجود حق قانونی رسانه، نه طرح ترافیک گرفته ایم و نه ساکت نشسته ایم و به کرات نقد اصلاحی درخصوص طرح ترافیک داده ایم. کدام را شنیدید و بگوش گرفتید، جماعت سنگین گوش مدیریتی؟ نکته جالب داستان اینجاست که حوزهای نیست که منافع فردی در ان مطرح باشد. اگر ترش و شیرین گفتیم، برای تامین منافع عمومی بود و ارتقا رضایتمندی شهروندان و تسهیل در امور شهرداری. اما شما جماعت سنگین شده بر کرسی مدیریتی نخواستید بشنوید. وای به آخرتتان با این حجم ناله و نوین و عدم رضایت از پرداخت هزینهها توسط شهروندان. روایتی داریم بدین مضمون که، شاید بتوان اثر درامد غیرحلال را در موضوعات مختلف پنهان کرد، اما در فرزند خودش را نشان میدهد. ان شاالله که فرزندانتان عاقبت بخیر باشند و این روایت شامل حال شما نشود. آقایان مثلا مدیر، هسته محوری طراحی طرح ترافیک نه بر درآمدزایی و نه بر اصول فنی، بلکه باید بر نگاه حکمرانی (ترکیب منافع شهرداری، مالکیتهای شهروندان و حقوق عامه) قرار گیرد. طرح ترافیک نباید بر ساحت زندگی خانوادگی، روانی، بهداشتی و اقتصادی شهروندان خلل وارد کند. طرح ترافیک باید دارای غلطان بودگی و سازگاری با برنامهها و قواعد فعالیتی قانونی- عرفی اداری و اقتصادی شهر باشد. طرح ترافیک باید در کنار عدالتهای توزیعی، عدالت نگریهای خاص را رعایت کرده باشد. نگاه درامدی به طرح ترافیک باید مطلقا کنار گذاشته شود. طرح ترافیک باید هم بند با سایر طرحهای بهبود اکوسیستم شهری نظیر طرح هوای پاک، طرح توسعه فضای سبز، طرح حمل و نقل عمومی و ... طراحی شود. طرح ترافیک باید برای کلیه وسائل نقیله موتوری دارای نگاه اولویتی باشد نه نگاه غیر سطح بندی شده و همسان (موتورها بیشتر آلودگی ایجاد میکنند یا خودروها؟ اتوبوسهای شهرداری بیشتر آلودگی ایجاد میکنند یا خودروی مردم؟). طرح ترافیک باید با نظر داشت به کریدورهای عمومی ورود و خروج شهروندان طراحی شود (معابر جذب و تخلیه). ساعات مدرسه دانش اموزان و ساعات اتمام کار اداری بنوعی باید در طرح مدنظر باشد. حقوق صاحبان خودروهایی که وارد شده و تا انتهای ساعت درجا و رسوبی هستند باید مورد توجه باشد و..
کد خبر: ۳۹۴۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
ایران ، جزیره خوشبختی ارابه سازهای صنعت خودرو :
شادی مالکی مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران مدعی شده است که ۲۰ درصد خودروهای نو در آزمونهای معاینه فنی برتر مردود میشوند! اگر این حرف درست باشد، از دو حالت بیشتر خارج نیست. یا استانداردهای معاینه فنی برتر کشور بالاتر از استانداردهای فنی تولید است که مطلقا این فرضیه نمی تواند درست باشد( تست آلایندگی برای دور تند موتور در معاینه فنی برتر). یا اینکه، تشکیلات کم حساسیت ناظر بر ابعاد فنی خودروسازان و تولیدات نهایی آنها در سازمان استاندارد ، در وزارت صمت و در پلیس راهور ،کارشان را درست انجام نداده و حیف حقوق تشریف دارند. چقدر انسان باید دچار آنومی یا بی هنجاری شده باشد که در برابر فعل نادرست در کشورش سکوت کند. فعل نادرستی که می تواند حتی زندگی خانواده و فرزندان خودش را هم در معرض خطر قرار دهد.
کد خبر: ۳۹۲۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
به علت فقدان برخورداری از بیمه بینالمللی ؛
طبق پیشبینیها بیش از چهار میلیون زائر را در مراسم اربعین امسال خواهیم داشت. طبق پیش بینیها بیش از ۹۴ درصد زائران با انتخاب مسیر زمینی با استفاده از حمل و نقل عمومی یا وسائل نقلیه شخصی به سفر عتبات عالیات خواهند رفت.سردار هادیانفر بر ممنوعیت استفاده از اتوبوسهای پاکستانی تاکید کرد و گفت: این اتوبوسها به دلیل مغایرت شکل فرمان، عدم پیوستن به کنوانسیونهای راهنمایی و رانندگی و فقدان برخورداری از بیمه بینالمللی همچنین سطح ایمنی و استاندارد ممنوع است.
کد خبر: ۳۹۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۸
طرحهای ترافیکی؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گفت: در ایام نوروز اگر خودرویی از شانه خاکی یا مسیر مقابل برای عبور از ترافیک استفاده کند، توقیف خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۳۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
لرستان استانی بدون طرح ترافیک؛
از آنجا که طرح جامع ترافیک در هیچ یک از شهرهای لرستان وجود ندارد، چالشهای جدی در بحث ترافیک به وجود آمده است.
کد خبر: ۳۷۳۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۷
بازنگری طرح ترافیک؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه بازنگری در طرح ترافیک این کلانشهر یک نیاز اصلی و در دستور کار شهرداری است، تاکید کرد که اجرای این طرح به شکل کنونی دیگر جوابگوی شرایط پایتخت نیست.
کد خبر: ۳۶۵۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
جریمهای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شبنشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همهگیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
رئیس پلیس راهور تهران؛
سردار حمیدی با اشاره به دلایل ترافیک عصرگاهی پایتخت به بحث و بررسی در خصوص لزوم انسان محوری در تهران، تاکید بر انضباط شهری، اصلاح نقاط حادثه خیز و وضعیت تردد خودروها و موتورسیکلتهای پایتخت پرداخت. او همچنین ضمن اشاره به آلودگی هوا طرح ترافیک را برای اصلاح امور کافی ندانست.
کد خبر: ۳۶۲۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
تغییرات در اجرای طرح ترافیک؛
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک در سال ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۹
سال ۱۴۰۰؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۲۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴
اصحاب رسانه؛
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرح های ترافیکی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات ثبت نام طرح ترافیک سال ١٤٠٠خبرنگاران را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۲۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۹
مدیر ساماندهی طرحهای ترافیکی
مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرحهای ترافیکی گفت: طی هفته آینده اسامی ١٨٠٠ نفر از خبرنگارانی که طرح ترافیک سال ۹۹ را دریافت کردهاند، در سامانه شفافیت قرار میگیرد.
کد خبر: ۳۱۳۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۳
روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک اعلام کرد؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده ها و طرحهای ترافیکی از اتمام اعتبار سهمیه طرح ترافیک سال ٩٨ خبرنگاران از اول شهریور ماه جاری خبر داد.
کد خبر: ۲۹۵۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
طرح ویژه ارتقاء فرهنگ ترافیکی در جزیره کیش
معاونت اجتماعی فرماندهی انتظامی ویژه کیش با صدور اطلاعیه ای از اجرای طرح ویژه ترافیکی در این جزیره خبر داد .
کد خبر: ۲۸۹۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۳
به درخواست وزیر بهداشت از شهردار تهران؛
به درخواست وزیر بهداشت از شهردار تهران، طرحهای ترافیکی که قرار بود از سه شنبه ششم خرداد ۹۹ مجدداً اجرا شود، تا اطلاع ثانوی اجرا نخواهد شد.
کد خبر: ۲۷۷۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۶
شهرداری تهران:
با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت، تردد برخی از خودروها در محدودههای طرحهای ترافیکی و طرح کاهش آلودگی هوا رایگان است.
کد خبر: ۲۷۶۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
مدیر طرحهای ترافیکی شهرداری تهران خبر داد:
سعیدیان فر درباره آخرین جزئیات ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاری و زمان تخصیص سهمیه به رسانهها را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۷۲۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
لغو طرح ترافیک چقدر به داد مردم رسید؟
ستاد ملی کرونا اجرای طرحهای ترافیکی پایتخت را برای مهار شیوع کرونا، تا اطلاع ثانونی لغو کرد تا شاید با استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شخصی خود، بار تردد از دوش اتوبوس و مترو برداشته شود که بتوانند طرح فاصله گذاری اجتماعی را در وسایل عمومی اجرایی کرد اما لغو طرح ترافیک برغم افزایش ترافیکی که به دنبال داشت، تنها 9درصد از بار مسافران بر ناوگان را کاهش داده است.
کد خبر: ۲۷۱۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۹
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران خبر داد؛
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران اعلام کرد: با توجه به اعلام ستاد ملی مبارزه با کرونا، طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی اجرا نخواهد شد. شهرداری تهران بارها تأکید کرده تابع تصمیمات مراجع تصمیم ساز در این موضوع است.
کد خبر: ۲۷۰۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۴